Anderson Carriage Manufacturing Company

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
Zur Navigation springen Zur Suche springen
Anderson Carriage Manufacturing Company
Rechtsform Company
Gründung 1907
Auflösung 1910
Sitz Anderson, Indiana, USA
Branche Automobile

Anderson Carriage Manufacturing Company war ein US-amerikanischer Hersteller von Automobilen.[1][2]

Unternehmensgeschichte

[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Das Unternehmen aus Anderson in Indiana stellte von 1907 bis 1910 Automobile her, die als Anderson vermarktet wurden. Stückzahlen sind nicht überliefert. Ein Fahrzeug von 1909 existiert noch.

Es gab keine Verbindungen zur Anderson Machine Company und zur Anderson Buggy Company, die den gleichen Markennamen verwendeten.

Im Angebot standen überwiegend Highwheeler. Sie hatten Räder von 36 Zoll Größe und Vollgummireifen. Ein luftgekühlter Zweizylindermotor trieb über ein Friktionsgetriebe die Hinterachse an. Die Motorleistung ist anfangs mit 12 PS angegeben. Der Radstand betrug 183 cm.

Von 1907 bis 1909 gab es drei Ausführungen. Das Model A war eckiger gestaltet und hatte keine Lampen, während das Model B etwas runder war und mit Lampen ausgestattet war. Das teurere Model C hatte kleinere, luftgefüllte Reifen. Als Aufbauart wird Motor Buggy angegeben, was einem zweisitzigen Runabout entspricht.

1910 stieg die Motorleistung auf 14 PS. Model E und Model H waren weiterhin Motor Buggies. Das Model G wird als Limousine Motor Buggy bezeichnet, was auf eine geschlossene Karosserie als Limousine hindeutet.

Modellübersicht

[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Jahr Modell Zylinder Leistung (PS) Radstand (cm) Aufbau
1907–1909 Model A 2 12 183 Motor Buggy
1907–1909 Model B 2 12 183 Motor Buggy
1907–1909 Model C 2 12 183 Motor Buggy
1910 Model E 2 14 183 Motor Buggy
1910 Model G 2 14 183 Limousine Motor Buggy
1910 Model H 2 14 183 Motor Buggy

Einzelnachweise

[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
  1. Beverly Rae Kimes, Henry Austin Clark Jr.: Standard catalog of American Cars. 1805–1942. 3. Auflage. Krause Publications, Iola 1996, ISBN 0-87341-428-4, S. 50 (englisch).
  2. George Nick Georgano (Chefredakteur): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1, S. 57. (englisch)